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美高梅手机appag旗舰厅 - 被称为小号胖头大黄蜂战斗机,座舱全是触摸屏,波音要逆袭

来源:ag视讯 发布时间:2020-01-09 12:30:52 2669次阅读

美高梅手机appag旗舰厅 - 被称为小号胖头大黄蜂战斗机,座舱全是触摸屏,波音要逆袭

美高梅手机appag旗舰厅,军情瞭望台第741期 头条独家 近日波音公司发布了下一代教练机的第一批图像,座舱内部设计几乎贴近隐身战机座舱,无开关的触摸屏和显示器可以给飞行员最佳的空战态势感知,波音将其称为旋钮和开关的时代已经过去,所有的操作都需要触摸按钮。这就是波音和萨博公司为美国空军高级教练机推出的型号,即波音版的t-x教练机,前后驾驶舱内具有相同的显示器和触摸系统。

在训练飞行中,教官可以准确看到前舱的学员看到哪些界面,并且选择如何操作战斗机。毕竟这是一款教练机,如果理解为是一种多用途的轻型攻击机,那也没有问题,波音和萨博公司也计划将t-x教练机变成轻型攻击机,就像韩国的t-50那样。

对于一些小国而言,没有足够的经费购买战斗机,那么就只能去买战斗教练机,这样更加经济和实惠,新的驾驶舱设计不仅可以训练战斗机飞行员,也可以训练轰炸机飞行员,波音称,如果选择波音公司为t-x提供的产品,那么合作方萨博公司可能会考虑购买一些给本国空军使用。波音公司主要竞争对手莱昂纳多t-100教练机和洛克希德马丁t-50a,后来两者在驾驶舱内也配备了大面积触摸屏显示器。

波音公司表示,在设计驾驶舱时充分考虑到了今天的年轻人的习惯,比如这一代年轻人喜欢用智能手机和平板电脑,这两种操作方式几乎没有任何实体按钮。因此在教练机的设计上,不需要按钮是更合适的。不过有个问题,如果遇到电子系统故障,那么所有的操作界面都没有点,根本无法操控飞机。

这也是全玻璃座舱的一个问题所在。就如一些指针式的仪表,可以在断电情况下继续使用,比如高度和速度仪表。如果全部是电脑显示器,那么要是死机了,那飞行员才叫一个郁闷。虚拟触摸屏架构尽可能多地撤销了旋钮和开关,前端控制和触摸屏技术也并非波音公司独创,因此在几种高教机中都可以看到类似的设计。

波音版的t-x被称为小号胖头大黄蜂战斗机,简直就是大黄蜂战斗机的缩小版,波音在2016年9月首次公布其t-x提案,但一直等到现在才公布驾驶舱配置。美控制至少采购350架教练机,看来这里又将是一场激烈的竞争。本文由头条号军情瞭望台独家发表,谢绝任何形式转载。

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